Büyük bir cruise gemisinin yolcu kapasitesi mürettebatla birlikte 10.000'e ulaşabilir. İnşaat maliyetleri ise 500 milyon dolar civarından başlayıp 2,5 milyar dolara kadar çıkabilir. 5, 10, 20 tane devlet bu gemilerden inşa eder, edemezse ettirir, ettiremezse satın alır. İnşa edilen bu gemilerle bir filo kurulur. Ve gemiler yollara çıkar. Bu gemiler aynen diğer cruise gemileri gibi hareket eder. Ufak ufak masraflarını çıkarmaya başlar. Acı gün gelip, İstanbul yerlebir olduğunda, gemiler o an taşımakta oldukları yolcuları güvenli bir limanda bırakır ve mesafeye göre birkaç güne İstanbul'a varır. Prefabrik ev, sahra hastanesi, yemek, tuvalet gibi durumları dert etmeye gerek duyulmaz. Deprem mağdurları direkt gemilere bindirilir. Ve uzun bir müddet devam edecek rutin yaşamlarına başlarlar. Deprem alanında ise depremden kurtulanları dert etmeye gerek kalmaz, doğrudan göçük altındakilere odaklanır, önce kurtarma ardından normalleşme çalışmalarına başlanır.