küçükresim|sağ|250px|Milano Merkez Tren İstasyonu. [[Dosya
SC02042 Uscita Stazione centrale di Milano - Foto Giovanni Dall'Orto 1-1-2007.jpg|küçükresim|sağ|250px|ETR 500 Milano Merkez İstasyon'da.]] Milano Merkez Tren İstasyonu (İtalyanca: Stazione Centrale di Milano ya da Milano Centrale), yolcu yoğunluğuna göre Roma Termini İstasyonu'ndan sonra İtalya'nın en büyük 2. tren istasyonudur. 1864 yılında yapılan eski istasyonun Sempione tünelinin açılmasıyla artan yolcu trafiğini taşıyamaması nedeniyle 1931 yılında yeni terminal binası yapılmıştır. İtalya'da I. Dünya Savaşı sırasında yaşanan ekonomik kriz inşaatı yavaşlatmış ve proje defalarca değiştirilerek her seferinde daha karmaşık ve görkemli bir hal almıştır. Bu değişiklikler özellikle Benito Mussolini'nin başbakan olduğu dönemde, terminal binasının faşist rejimin gücünü yansıtmasını istemesiyle olmuştur. 25 Eylül 2006'da yetkililer 100 milyon avroluk bir yenileme projesi anons etmişlerdir. Harcamaların 20 milyon avrosu istasyonun restorasyonuna geri kalanı ise teknolojik olarak yenilenmesinde kullanılacaktır. Kaynakça Kategori:1931'de tamamlanan yapılar Kategori:Milano'daki yapılar Kategori:Milano'da ulaşım Kategori:İtalya'daki tren istasyonları
SC02042 Uscita Stazione centrale di Milano - Foto Giovanni Dall'Orto 1-1-2007.jpg|küçükresim|sağ|250px|ETR 500 Milano Merkez İstasyon'da.]] Milano Merkez Tren İstasyonu (İtalyanca: Stazione Centrale di Milano ya da Milano Centrale), yolcu yoğunluğuna göre Roma Termini İstasyonu'ndan sonra İtalya'nın en büyük 2. tren istasyonudur. 1864 yılında yapılan eski istasyonun Sempione tünelinin açılmasıyla artan yolcu trafiğini taşıyamaması nedeniyle 1931 yılında yeni terminal binası yapılmıştır. İtalya'da I. Dünya Savaşı sırasında yaşanan ekonomik kriz inşaatı yavaşlatmış ve proje defalarca değiştirilerek her seferinde daha karmaşık ve görkemli bir hal almıştır. Bu değişiklikler özellikle Benito Mussolini'nin başbakan olduğu dönemde, terminal binasının faşist rejimin gücünü yansıtmasını istemesiyle olmuştur. 25 Eylül 2006'da yetkililer 100 milyon avroluk bir yenileme projesi anons etmişlerdir. Harcamaların 20 milyon avrosu istasyonun restorasyonuna geri kalanı ise teknolojik olarak yenilenmesinde kullanılacaktır. Kaynakça Kategori:1931'de tamamlanan yapılar Kategori:Milano'daki yapılar Kategori:Milano'da ulaşım Kategori:İtalya'daki tren istasyonları