Çenç Otomobili Anlama Yolları Hakkında Önemli Bilgiler
İlk olarak, çenç nedir ve nasıl oluşturulur, önce bunu anlayalım. Son dönemde deprem felaketinden ve ülkemize yerleşen yabancılar nedeniyle bu tür dolandırıcılık vakaları inanılmaz bir şekilde artmış durumda. Gösterildiği gibi, bazı otomobiller satılırken "siz alın, yaptırın ve kullanın" gibi görünmekte ancak aslında bu ilanlardaki araçlar tamamen dış görünüşe odaklanmış durumda. Özellikle hasar kayıtsız oldukları belirtiliyor ancak asıl satılan şey evraklar yani ruhsatlar. Hasar kayıtlı olması, ruhsatın temiz olmasıyla hiçbir ilgisi olmayabilir. Ağır hasarlı olabilir, ancak evraklar temiz olduğu için alıcılar hasar kayıtsız bir araç aldıklarını düşünebilir. Durum daha da vahim, çünkü işini iyi yapan ekspertiz firmaları bu durumu anlayabilir. Araç hasar kaydı sorgulamasında temiz görünebilir ancak ekspertiz firmasında airbag bile olmayabilir. "Ne güzel, uygun fiyatlı bir Avrupa arabasına binmeyi düşünebilirsiniz" ancak işler aslında öyle değil. Fiziksel olarak aldığınız araç çalıntı olabilir, daha önce bir suçla ilişkilendirilmiş olabilir ve satarken ekspertiz incelemede ya da dikkatli bir muayene istasyonu görevlisi tarafından fark edilebilir. Sonuç olarak aracınız elinizden alınabilir ve hakkınızda dava açılabilir. Herhangi bir kazaya karıştığınızda polis, ciddi incelemelerde bulunabilir ve özel görevliler aracınızı çenç kontrolüne sokabilir. Bahsi geçen girişte çenç olayını anladığınızı varsayıyorum ve şimdi konumuza geçelim. Bir araç alıyoruz ve çenç olma ihtimalini göz önünde bulundurarak bazı incelemeler yapacağız. Unutmayın, çenç işlemi tüm araçlarda uygulanabilir ancak genellikle lüks segment araçlarda daha sık görülür çünkü düşük değere sahip araçlarla uğraşmak pek tercih edilmez. Eski bir araç yıllar önce çenç işlemi görmüş olabilir, bu da unutulmamalı. On yıl önce satın aldığınız ve bugün satmaya çalıştığınız araç sizi büyük sorunların içine sokabilir.
Öncelikle almak istediğiniz aracın aynısını bulup şase numarası veya VIN kodu yazılı yerlerin fotoğraflarını çekmelisiniz. Ülkede o kadar çok çenç araç bulunmakta ki, çektiğiniz fotoğraftan aracın çenç olabileceği anlaşılabilir. Şase numarasının yazı karakterleri çok önemli olduğundan alacağınız aracın bazı yerlerini detaylıca karşılaştırmalısınız. Ardından ön cam üzerinde bulunan VIN kodu bölümünü kontrol edin. Araç kapı içlerinde bulunan etiketlere de dikkat etmelisiniz. Bu etiketler genellikle kapı içlerinde bulunur ve sudan etkilenmez, yerinden çıkmaz. Bu etiketlerin varlığı veya yokluğu veya yeniden yapıştırıldıysa bu da bir ipucu olabilir.
Bu araçlar genellikle Bulgaristan ve Gürcistan gibi ülkelerden getirilir ve camlara bazı etiketler yapıştırılır. Camda uzun süre kalan bir etiket belirli bir iz bırakacaktır, bu izlere bakarak araç hakkında ipucu elde edebilirsiniz. Unutmayın ki ülkemizde de birçok çenç işlemi yapılmaktadır. Araçlar üzerinde haciz kaldırma işlemi yapılabilmektedir.
Daha detaylı teknik kontroller için aracınızı mutlaka bir servise götürmelisiniz. Yetkili bir servis olması gerekmez, herhangi bir oto tamircisi de bu işlemi yapabilir. Aracı bilgisayara bağlayarak ECM üzerinden VIN kodu sorgulaması yapabilirsiniz. Türkiye'den alınan deprem hasarlı bir aracın ECM'si alınarak başka bir araca takılabilir ve kilometre değişmiş olabilir.
Araç VIN kodunu sorgulayabileceğiniz pek çok internet sitesi bulunmaktadır. Basit bir arama yaparak aracınızın detaylı bilgilerine ulaşabilirsiniz. Maalesef bazı profesyoneller aracın her detayını değiştirerek orijinal gibi gösterebilirler. Bu nedenle mutlaka güvenilir bir ekspertiz firmasından da kontrol ettirmeniz önemlidir. Otopark etiketlerini kontrol edin, eksik ya da farklı merdivenler var mı ve ayrıca aracın her detayını kontrol etmeyi unutmayın. Dolandırıcılık konusunda son derece profesyonel hale gelmiş ülkemizde işler kolay kolay yürümüyor. Sağlıklı ve güvenilir araç alışverişleri için dikkatli olun.
İlk olarak, çenç nedir ve nasıl oluşturulur, önce bunu anlayalım. Son dönemde deprem felaketinden ve ülkemize yerleşen yabancılar nedeniyle bu tür dolandırıcılık vakaları inanılmaz bir şekilde artmış durumda. Gösterildiği gibi, bazı otomobiller satılırken "siz alın, yaptırın ve kullanın" gibi görünmekte ancak aslında bu ilanlardaki araçlar tamamen dış görünüşe odaklanmış durumda. Özellikle hasar kayıtsız oldukları belirtiliyor ancak asıl satılan şey evraklar yani ruhsatlar. Hasar kayıtlı olması, ruhsatın temiz olmasıyla hiçbir ilgisi olmayabilir. Ağır hasarlı olabilir, ancak evraklar temiz olduğu için alıcılar hasar kayıtsız bir araç aldıklarını düşünebilir. Durum daha da vahim, çünkü işini iyi yapan ekspertiz firmaları bu durumu anlayabilir. Araç hasar kaydı sorgulamasında temiz görünebilir ancak ekspertiz firmasında airbag bile olmayabilir. "Ne güzel, uygun fiyatlı bir Avrupa arabasına binmeyi düşünebilirsiniz" ancak işler aslında öyle değil. Fiziksel olarak aldığınız araç çalıntı olabilir, daha önce bir suçla ilişkilendirilmiş olabilir ve satarken ekspertiz incelemede ya da dikkatli bir muayene istasyonu görevlisi tarafından fark edilebilir. Sonuç olarak aracınız elinizden alınabilir ve hakkınızda dava açılabilir. Herhangi bir kazaya karıştığınızda polis, ciddi incelemelerde bulunabilir ve özel görevliler aracınızı çenç kontrolüne sokabilir. Bahsi geçen girişte çenç olayını anladığınızı varsayıyorum ve şimdi konumuza geçelim. Bir araç alıyoruz ve çenç olma ihtimalini göz önünde bulundurarak bazı incelemeler yapacağız. Unutmayın, çenç işlemi tüm araçlarda uygulanabilir ancak genellikle lüks segment araçlarda daha sık görülür çünkü düşük değere sahip araçlarla uğraşmak pek tercih edilmez. Eski bir araç yıllar önce çenç işlemi görmüş olabilir, bu da unutulmamalı. On yıl önce satın aldığınız ve bugün satmaya çalıştığınız araç sizi büyük sorunların içine sokabilir.
Öncelikle almak istediğiniz aracın aynısını bulup şase numarası veya VIN kodu yazılı yerlerin fotoğraflarını çekmelisiniz. Ülkede o kadar çok çenç araç bulunmakta ki, çektiğiniz fotoğraftan aracın çenç olabileceği anlaşılabilir. Şase numarasının yazı karakterleri çok önemli olduğundan alacağınız aracın bazı yerlerini detaylıca karşılaştırmalısınız. Ardından ön cam üzerinde bulunan VIN kodu bölümünü kontrol edin. Araç kapı içlerinde bulunan etiketlere de dikkat etmelisiniz. Bu etiketler genellikle kapı içlerinde bulunur ve sudan etkilenmez, yerinden çıkmaz. Bu etiketlerin varlığı veya yokluğu veya yeniden yapıştırıldıysa bu da bir ipucu olabilir.
Bu araçlar genellikle Bulgaristan ve Gürcistan gibi ülkelerden getirilir ve camlara bazı etiketler yapıştırılır. Camda uzun süre kalan bir etiket belirli bir iz bırakacaktır, bu izlere bakarak araç hakkında ipucu elde edebilirsiniz. Unutmayın ki ülkemizde de birçok çenç işlemi yapılmaktadır. Araçlar üzerinde haciz kaldırma işlemi yapılabilmektedir.
Daha detaylı teknik kontroller için aracınızı mutlaka bir servise götürmelisiniz. Yetkili bir servis olması gerekmez, herhangi bir oto tamircisi de bu işlemi yapabilir. Aracı bilgisayara bağlayarak ECM üzerinden VIN kodu sorgulaması yapabilirsiniz. Türkiye'den alınan deprem hasarlı bir aracın ECM'si alınarak başka bir araca takılabilir ve kilometre değişmiş olabilir.
Araç VIN kodunu sorgulayabileceğiniz pek çok internet sitesi bulunmaktadır. Basit bir arama yaparak aracınızın detaylı bilgilerine ulaşabilirsiniz. Maalesef bazı profesyoneller aracın her detayını değiştirerek orijinal gibi gösterebilirler. Bu nedenle mutlaka güvenilir bir ekspertiz firmasından da kontrol ettirmeniz önemlidir. Otopark etiketlerini kontrol edin, eksik ya da farklı merdivenler var mı ve ayrıca aracın her detayını kontrol etmeyi unutmayın. Dolandırıcılık konusunda son derece profesyonel hale gelmiş ülkemizde işler kolay kolay yürümüyor. Sağlıklı ve güvenilir araç alışverişleri için dikkatli olun.
