Sincan-Kayaş Banliyö Hattı

[bullvar_katip]

Sincan-Kayaş Banliyö Hattı, Ankara'da Sincan Tren İstasyonu'ndan başlayıp Kayaş Tren İstasyonu'na kadar hizmet veren ve Ankara'nın ana ulaşım hatlarından birini teşkil eden eski banliyö hattıdır. Tarihçe Sincan Tren İstasyonu ile Ankara arasındaki banliyö hattı, Osmanlı İmparatorluğu döneminde Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolunun bir parçası olarak inşa edildi ve 1892'de hizmete girdi. Hat ilk hizmete girdiğinde hatta az sayıda sefer yapan buharlı bir lokomotifin çektiği üç adet vagondan oluşan tren setleri hizmet vermekteydi. 1923'te cumhuriyetin ilanından sonra TCDD tarafından yeni demiryolu hatları inşa edilmeye başlanmıştır. İlk inşa edilmeye başlanan demiryolu hattı olan Ankara - Kars demiryolu'nun bir parçası olarak mevcut banliyö hattı da 1925'te Kayaş'a kadar uzatılmıştır. Banliyö hattı 1972'de elektriklendirilmiş ve Sincan-Kayaş Banliyö Treni adıyla hizmet vermeye başlamıştır. Banliyö hattını metro standartlarına çıkarmak amacıyla 2016 yılında seferler sonlandırılmış, 11 Temmuz 2016'da başlanan Başkentray'ın inşa çalışmaları 2018'de tamamlanmıştır. 12 Nisan 2018'de hizmete giren Başkentray, banliyö hattının yerini almıştır. Banliyö hattında 28 olan istasyon sayısı, Subayevleri, Motor Fabrikası, Gülveren ve Topkaya istasyonlarının iptal edilmesi sebebiyle Başkentray'da 24'e düşmüştür. Bununla beraber, Emirler istasyonu yıkılmıştır ve yaklaşık 300metre batısına Eryaman YHT Garı inşa edilmiştir. İstasyonlar Sincan Lale Elvankent Emirler Özgüneş Etimesgut Subayevleri Hava Durağı Yıldırım Behiçbey Marşandiz Motor Fabrikası Gazi Gazi Mahallesi Hipodrom Ankara Yenişehir Kurtuluş Cebeci Demirlibahçe Gülveren Saimekadın Mamak Bağderesi Üreğil Topkaya Köstence Kayaş Kaynakça Dış bağlantılar TCDD resmî sitesi - - Kategori:1972'de tamamlanan ulaşım altyapısı Kategori:2016'da feshedilmiş oluşumlar